ボルボ整備ブログ

2018.01.16更新

さて今回はVOLVO V70R(285,SB系)の整備です。

こちらのお車は当社で先日購入していただいたばかり(3週間)のお車ですがアイドリング不調で入庫しました。
診断機でコードを読みますと[フロントヒーター付きO2センサー信号が高すぎる]
やっぱりという感じですか。
あっ納車整備はもちろんきちんとしてますよ(汗)タイベル交換などなど…。
試運転では出なかったのに…すいません。

まあ、SB系のV70では定番と言えば定番ですねか。
O2センサーがダメになりますと警告メッセージが入り、著しいアイドリング不調などの症状になります。
ばらして治せる部品ではありませんのでこちらはすぐに交換です。
交換するのにRは邪魔な部品が多いですがなんとかお待ちいただいている間に交換完了です。
アイドリングもしっかり安定して元気なRに戻ってくれました!

以上、ボルボ歴16、7年ほどの自分で乗ったVOLVOは745(角目4灯)、965(薄目)、945、945、V70(285)の二級整備士の松川がお送りいたしました。



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