FRのボルボの時代から定番中の定番修理ですが、
不思議なことに２０００年以降の２８５系のV70でもこの不具合が起こります・・・
エンジン警告灯点灯、フューエルトリム系の故障コードが入ったり、酷いものは音もするので直ぐに解りますね。
ただFRのボルボと違って厄介なのは、エンジンをずらさないとブレーキブースターが取れないんですね～
基本的にはエンジン半降ろしとなります。
部品も高くて、工賃も高いので厄介ですが、多少でも安くしたい場合は当社では社外品のり扱いも御座います。
ディーラで作業すれば、１０人以上の諭吉さんが飛んで行くのは確実ですので
安価に収めたい方はご相談ください。（まあそれでも高いですけどね・・・）
部品も高くて、工賃も高いので厄介ですが、多少でも安くしたい場合は当社では社外品のり扱いも御座います。
ディーラで作業すれば、１０人以上の諭吉さんが飛んで行くのは確実ですので
安価に収めたい方はご相談ください。（まあそれでも高いですけどね・・・）
写真は先日交換したブースターですが、何故かペダル側にコーキングの痕が・・・？（左側）
全然意味ないんですが、どっかの整備工場で苦肉の策で施したのでしょうね～笑
全然意味ないんですが、どっかの整備工場で苦肉の策で施したのでしょうね～笑
