ボルボ整備ブログ

2013.03.07更新

ちょっと前の修理になりますが、ボルボ８５０のガソリン漏れの修理に関して・・・
８５０やＶ７０（８７５）も既に１０年以上経ち、ゴム類の劣化も目立つようになりました。
ガソリンタンク上部からのガソリン漏れもホースの劣化による物が多く、
燃料を一杯にするとキャニスター系のホースからもれたり、センダユニット、ポンプユニットから漏れたりします。
ポンプユニット等を簡単に交換するためのサービスホールはあるものの、必要最低限の穴で、
ポンプ交換以外でライン等を交換するには、タンクを降ろす必要が出てきます。
お預かりした、この８５０もガソリン漏れしているものの、場所がサービスホールからでは特定できず、タンクを降ろしての作業となりました。
また、降ろしたとなれば、出来ればそのあたりのホースはついでに交換したい所ではあります。
今回もキャニスターホース、他ホース、センダシール等を交換させて頂きました。
まあ、最悪満タンにしなければ漏れないケースも有るのですが、満タンに出来ないストレスを考えればキチンと修理したい部分ではあります・・・

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