やっと、パーツブログ第１弾！ お待たせしました～
ちなみにパーツブログと整備ブログ何が違うの？ってご質問いただくので、簡単に説明すると･･･
ん～殆ど変わりません。苦笑
しいて言えば、パーツブログは、
この部品はこんな所が悪くなるから、チェックして、うちで部品買ってね～的な販売促進ブログでしょうか？笑
って事で、今日はボルボ９４０のコントロールアームブッシュ っと言う部品に関してご説明いたします。
このコントロールアームと云う部品、フロントの足回りのツッパリ棒的なものです。
ブレーキを踏んだり、加速をしたときに、タイヤが前後に動かないよう、突っ張っています。
外した感じはこんな感じ
前後にブッシュが有りますが、この前側のブッシュが駄目になります。
リヤ側のブッシュが駄目になる事は殆ど有りません。
前側のブッシュを通称「ソロバン玉」 といいます。片側に２個使うので、左右で４個使います。
ソロバン玉とソロバン玉の間にロアアームが取り付けられます。
外してみると真ん中が抜けちゃってるのわかりますか？
ココが抜けていると、ブレーキを踏んだときにタイヤが後方に下がるような動きをして
足がグニャグナした感じを受けるはずです。
そこで、ここのブッシュを交換しますが、社外のゴムブッシュは安価ですが、比較的弱いので、ウレタンがお勧め！
上下の動きではないので、ウレタンでも「ゴツゴツ」感は出ません。
問題は、ウレタンブッシュが硬いので取り付けが非常に辛い事ぐらいでしょうか・・・
コツが要ります！
上側がウレタンのブッシュです。
ブレーキ踏んでグニュグニュ感がある方は、是非交換をお勧めします。
人が歩くぐらいのスピードで急ブレーキを掛けると、タイヤが後方に移動するのが、はたから見てもわかりますよ！
さてココからが本題の販売促進！
ココまで読んで、成る程～と思った方は、是非当社の部品をご購入下さい。笑
こちらで購入できます～
あつ、ＡＭＡＺＯＮとか楽天とかチェックしにいこうとしてません・・・？ 大笑
